Oleje Wrocław / ul. Kleczkowska 52 / tel. 71 328 9 601 / e-mail: biuro@oiltrans.pl
Praca wszystkich współpracujących ze sobą elementów ruchomych oznacza konieczność stosowania środków smarnych, które dadzą możliwość zmniejszenia pojawiającego się w takich układach tarcia, a także odprowadzania z powierzchni powstającego nadmiaru ciepła. Będzie to niezbędne również w przypadku przekładni mechanicznych, w których stykają się ze sobą uzębienia kół, przekazujących ruch obrotowy i dopasowujących moment obrotowy oraz ilość obrotów do potrzeb maszyny. Oleje przekładniowe, choć są dość podobne do olejów silnikowych, to różnią się jednak swoją specyfikacją wynikającą z nieco innych warunków pracy. Przekonajmy się, co cechuje oleje przekładniowe.
Zadaniem oleju przekładniowego jest tworzenie filmu olejowego na uzębieniu kół zębatych pracujących w urządzeniu, a także innych elementów ruchomych m.in. wałków. Ponieważ przekładnie działają przy niższych temperaturach niż jednostki napędowe, nie są w takim stopniu narażone na pojawianie się osadów ze spalonego oleju. W ich przypadku, najważniejsze znacznie ma stosowanie odpowiednich dodatków wpływających m.in. na redukcję ryzyka korozji. Kluczową kwestą jest taki dobór środka smarnego, by zachowując optymalny poziom przylegania i rozpływania się po powierzchni kół zębatych nie powodował wzrostu oporów. W przekładniach znaczenia nabiera też odporność oleju na nacisk oraz zużycie złuszczeniowe.
Warto pamiętać, że oleje przekładniowe oferują zupełnie inny zakres lepkości oleju, niż popularne oleje silnikowe, zawierając się w przedziale 70W–250 SAE wg normy J306. Jeżeli chodzi o klasy jakościowe oleju, to są one podawane zwykle wg API, obejmując do GL-1 do GL-5. Do najczęściej używanych należą oleje klasy GL-3 (do przekładni walcowych i stożkowych), GL-4 (przekładnie stożkowe i hipoidalne) oraz GL-5 (przekładnie hipoidalne). Przy wyborze oleju do przekładni należy kierować się wskazaniami producenta co do lepkości i klasy jakościowej, trzeba jednak pamiętać o zwróceniu uwagi na rodzaj normy, jaka została przez niego podana. Nie zapominajmy też, by nie mieszać olejów różnych rodzajów i pochodzących od rozmaitych producentów.
