OKS 427

Kategoria: SMARY

ZASTOSOWANIE

Do stosunkowo wolno obracających się przekładni, jako alternatywa dla smarowania olejowego
Smarowanie łańcuchów napędowych i transportowych, łożysk tocznych i ślizgowych
Do wysokich nacisków, również przy obciążeniach udarowych
Minimalizacja strat przeciekowych w porównaniu do smarowania olejowego
Bardzo dobra ochrona przed zużyciem

DANE TECHNICZNE

Temperatura robocza: -15°C ➝ +160°C
Klasa NLGI: 0–00
Wartość DN (dm x n): nie dotyczy
Lepkość oleju bazowego (40°C): 490 mm2/s
Test VKA (siła spawania): nie dotyczy

SPECYFIKACJE

DIN 51502: GP0/00P-10

OPAKOWANIE

Puszka 1 kg
Hobok 5 kg
Hobok 25 kg