MULTIS XHV 2
TOTAL MULTIS XHV 2 to smar litowo/wapniowy EP, przeznaczony głównie do smarowania siodeł samochodów ciężarowych ciągnących naczepy. Znajduje zastosowanie jako smar uniwersalny do średnich i dużych prędkości.
| TYPOWE WŁAŚCIWOŚCI | METODY | JEDNOSTKI | MULTIS XHV 2 |
| Mydło/zagęszczacz | – | – | Lit/ Wapń |
| Klasa NLGI | ASTM D 217/DIN 51 818 | – | 2 |
| Barwa | Wzrokowo | – | Jasno brązowa |
| Tekstura | Wzrokowo | – | Gładka |
| Zakres temperatur pracy | – | °C | – 20 do 130 |
| Penetracja w 25°C | ASTM D 217/DIN51 818 | 0,1 mm | 265 – 295 |
| Obciążenie zespawania, aparat 4-kulowy | DIN 51 350-4 | daN | 300 – 320 |
| Właściwości antykorozyjne SKF- EMCOR | DIN 51 802/IP220/NFT 60-135/ISO 11007 | stopień | 0-0 |
| Temperatura kroplenia | IP 396/DIN ISO 2176 | °C | > 185 |
| Lepkość kinem. oleju bazowego w 40°C | ASTM D 445/DIN 51 562-1/ISO 3104/IP71 | mm²/s (cSt) | 1300 |
- MULTIS XHV 2 jest wielofunkcyjnym smarem EP, przeznaczonym do smarowania różnych
skojarzeń, pracujących przy średnich i wolnych prędkościach, gdzie od smaru wymaga się
odporności na przenoszenie wyjątkowo dużych obciążeń w wilgotnych, zakurzonych albo
suchych warunkach. - MULTIS XHV 2 jest głównie stosowany jako smar do siodła w transporcie.
- MULTIS XHV 2 jest również odpowiedni jako wielofunkcyjny smar EP, do wolno poruszających
się mocno obciążonych maszyn przemysłowych i pojazdów niedrogowych, warunków gdzie
dochodzi do częstego kontaktu smaru z wodą. - W trakcie ładowania smaru należy bezwzględnie unikać zanieczyszczenia go kurzem i/lub
brudem. Zaleca się stosowanie systemu pneumatycznego pompowania lub wkładówkartridży.
- ISO 6743-9: L-XBCHB 2
- DIN 51 502: KP2K -20
0,4 kg kartusz, 18 kg, 50 kg, 180 kg,
ZAPYTAJ O PRODUKT
WSTECZ
