MULTIS XLT 2
TOTAL MULTIS XLT 2 to syntetyczny smar litowy do niskich temperatur, przeznaczony do wysokich obrotów.
| TYPOWE WŁAŚCIWOŚCI | METODY | JEDNOSTKI | MULTIS XLT 2 |
| Mydło/zagęszczacz | – | – | Lit |
| Klasa NLGI | ASTM D 217/DIN 51 818 | – | 2 |
| Barwa | Wzrokowo | – | Jasno beżowa |
| Tekstura | Wzrokowo | – | Gładka/Maślana |
| Zakres temperatur pracy | – | °C | -60 do 130 (chwilami do 150°C) |
| Penetracja w 25 °C | ASTM D 217/DIN51 818 | 0,1 mm | 265-295 |
| Ciśnienie przepływu przy -40 °C | DIN 51805 | mbar | <400 |
| Stabilność oksydacyjna 100h w 100°C | ASTM D 942 | kPa | <10 |
| Właściwości antyrdzewne SKF- EMCOR | DIN 51 802/IP220/NFT 60-135/ISO 11007 |
stopień | 0-0 |
| Temperatura kroplenia | IP 396/DIN ISO 2176 | °C | >200 |
| Lepkość kinem. oleju bazowego w 40 °C | ASTM D 445/DIN 51 562-1/ISO 3104/IP71 |
mm²/s (cSt) | 18 |
- MULTIS XLT 2 jest wysokiej jakości smarem syntetycznym przeznaczonym do stosowania
przy wysokim współczynniku obrotów (n∙Dm ≤ 1 000 000 np. łożyska wrzecion). - MULTIS XLT 2 został zestawiony do zastosowań samochodowych i/lub przemysłowych
pracujących przy bardzo niskich temperaturach (wentylatory, pompy), szczególnie w
sprzęcie pracującym w warunkach zimnego rozruchu. - MULTIS XLT 2 jest przede wszystkim odpowiedni do smarowania prowadnic lub innych
mechanizmów nastawczych. - MULTIS XLT 2 jest odpowiedni jako smar ogólnego stosowania do zastosowań
przemysłowych lub samochodowych wymagających smaru NLGI 2 EP z nisko lepkim
syntetycznym olejem bazowym. - W trakcie ładowania smaru bezwzględnie należy unikać zanieczyszczenia go kurzem i/lub
brudem. Zaleca się stosowanie systemu pneumatycznego pompowania lub wkładów
(kartridży).
- ISO 6743-9: L-XECEA 2
- DIN 51502: K2K- 60
18 kg,
ZAPYTAJ O PRODUKT
WSTECZ
